La provincia de Neuquén informó que la obra del bypass de Añelo, clave para desviar el tránsito pesado de la travesía urbana de la localidad, tiene un avance del 82,94% y se prevé su finalización para junio de 2026. El proyecto forma parte del plan de infraestructura vial asociado al desarrollo de Vaca Muerta y busca mejorar la circulación y la seguridad en uno de los corredores más transitados del sector hidrocarburífero.
El bypass comprende 23 kilómetros sobre las rutas provinciales 7 y 17 y permitirá derivar el transporte pesado fuera del casco urbano. La iniciativa integra un acuerdo con operadoras del sector para pavimentar un total de 51 kilómetros, conectando las rutas provinciales 8 y 17. El convenio fue ratificado por la Legislatura provincial tras la firma, en junio de 2025, de un contrato entre el Estado neuquino y empresas como YPF, Vista, Pluspetrol, PAE, Pampa Energía, Tecpetrol, Chevron, Phoenix y Total Austral, bajo un esquema de fideicomiso.
El proyecto establece que la obra será entregada al Estado provincial como “Donación con Cargo”. Además, habilita al Poder Ejecutivo a implementar un régimen de peajes en las rutas involucradas y a derivar la totalidad del tránsito pesado por el nuevo trazado. La Dirección Provincial de Vialidad quedará a cargo de la operación, incluida la administración del peaje.
Desde el gobierno se reiteró que los vehículos livianos patentados en Neuquén no pagarán peaje y que habrá tarifas diferenciales para los vehículos pesados de la provincia. También se prevén multas severas para quienes circulen con sobrepeso.
La obra apunta a conciliar el desarrollo industrial con la calidad de vida de los vecinos de Añelo y a ordenar el tránsito en el corredor que une la región Confluencia con Vaca Muerta, atravesado por un flujo creciente de camiones y maquinaria pesada.
Otras obras viales en marcha
El Ejecutivo provincial detalló además el estado de otras rutas estratégicas:
- Ruta Provincial 62: 6 km hacia el lago Lolog, con 15,34% de avance. Finalización prevista para agosto de 2026.
- Ruta Provincial 65: 34 km entre la RN 40 y Villa Traful, con 47,65% de avance. Culminación estimada en octubre de 2026.
- Ruta Provincial 23 (tramo Puesto Jara–Paraje Litrán): 22 km, con 51,30% de ejecución. Finalización en diciembre de 2026.
- Ruta Provincial 60: 12 km hasta el paso Mamuil Malal, con 24,44% de avance. Finalización prevista para febrero de 2027.
- Ruta Provincial 23 (tramo Pino Hachado–Paraje Litrán): 38 km, con 42,74% de avance. Abril de 2027.
- Ruta Provincial 43: 18 km entre Las Ovejas y el río Varvarco, con 7,72% de avance. Agosto de 2027.
- Ruta Provincial 63: 19 km hacia Villa Lago Meliquina, con 3,37% de avance. Septiembre de 2027.
- Ruta Provincial 46: 22 km entre Coloco y la RP 23, con 1,99% de avance. Septiembre de 2027.
- Ruta Provincial 11: 13 km hasta Moquehue, con 1,72% de avance. Septiembre de 2027.
- Ruta Provincial 23 (tramo Puente Rahue–Pilo Lil): 37 km, con 25,26% de ejecución. Diciembre de 2027.
El conjunto de estas obras apunta a fortalecer la conectividad productiva y turística de la provincia, con el bypass de Añelo como pieza central para ordenar el tránsito en el corazón de Vaca Muerta.
